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“萩往还”是毛利氏于1604年萩城筑城后作为供毛利公的队伍在往返首都江户（现在的东京）时使用的道路而修建的。道路全长约53公里，从日本海一侧的萩市经由山口市到濑户内海一侧的三田尻港（防府市），基本上呈直线连接。
对于江户时代（1603年〜1868年）的百姓来说，“萩往还”作为连接山阴与山阳（本州西部的中国山脉的北侧与南侧）的通道，是一条重要的交通道路。江户时代末期，很多意图推翻江户幕府，呼吁将政权归还天皇（即大政奉还）的明治维新的首领们都是出身萩，他们曾忙碌地往返在萩往还上。由此而言，萩往还在历史上发挥过重要的作用。
游客可以沿着过去的武士、百姓以及孕育了近代日本的幕府末期的志士们的足迹，去感受一下萩往还的历史情怀。